Taxival tettem meg egy nagyobbacska távot ma a városban és a szokásos, hétköznap esti forgalomban kacsázó férfiakat és nőket figyelve elgondolkodtam. Vajon a nők vagy a férfiak vezetnek jobban? Ki okoz több balesetet? Ki figyel oda jobban az autója épségére? Melyik nem lelkén szárad több halálos áldozat? Szerencsére a Gugli még mindig a barátom, megkérdeztem.

Kezdjük a kisebb kihágásokkal, az internetek szerint a férfiaknak e téren több vaj van a fülük mögött fejükön. Az úgynevezett reckless driving (gondatlan vezetés) aránya a nemek között 3,41 az 1-hez a férfiak "javára". Az angolszász zsargonban DUI (Driving Under Influence) vagyis alkohol vagy más drog hatása alatt állva történő vezetés terén szintén a teremtés koronái diadalmaskodnak. Ez az arány 3,09 az 1-hez. 

Hasonló arányokkal tűnünk fel a gyorshajtás, stoptábla figyelembe nem vétele, biztonsági öv be nem kötése és egyéb kisebb vétségek terén. Viszont térjünk rá a lehető legsúlyosabb közlekedési vétségre, a halálos áldozattal járó baleset okozására. A 16-19 közötti korosztály vezeti a listát, ezen belül is a férfiak "nyertek", 9,2:5,3 az arány.

Az életkor szerint előre haladva a halálos áldozatok száma csökken, de mindvégig a férfiak adnak magasabb értéket. 

20-29 között 4:2 az arány, 30-59 között 1,8:1,3 illetve 70 felett 4,1:4,0. Az összesítés szerint pedig 2,5:1,7. Hiába, fiatalon a férfiak sok komoly balesetet okoznak, legalábbis többet, mint a nők. Felnőttként mindenki lecsillapodik egy kicsit, bár így is vannak súlyos baleseteink bőven. Majd hetven felett újra elkezdünk hülyén vezetni, valószínűleg ekkor már nem a forró fejek hanem a lassú reflexek okozzák a galibát.

Egy másik kutatás is hasonló eredményekkel zárult, e szerint 1975 és 2015 között kétszer annyi férfi vesztette életét autóbalesetben, mint ahány nő. Az összes ilyen fókuszú kutatás kapcsán azért fontos látni, a férfiak szinte mindenhol többet vezetnek, mint a nők, ez némiképp árnyalja az összképet.

Ápdét, egy kedves kommentelőtől érkezett információ: "Ha súlyoznák az eredményeket a megtett távolsággal, nagyot változna a torta. A hivatásos sofőrök 95%-a férfi. A autók majd fele kamion, vagy teherautó. A hivatásosok napi akár 10 órát is az úton töltenek."

Egy harmadik kutatás eredményei a halálos áldozattal, sérüléssel járó illetve a tulajdonban kárt tevő balesetek nemek szerinti megoszlásáról.

Az emberekre általában jellemző felelőtlenség is kirajzolódik, kimerülten a férfiak 56%-a ül volán mögé, nőknél ugyan ez az arány 45%. A férfi sofőrök körében 22% a vezetés közben elszundikálás esélye, nőknél ennek az értéknek csupán a fele. Nem hiszem, hogy ez azt jelentené, hogy 100-ból 22 férfi fog elaludni az autópályán, a kutatás nem részletezi a módszertanát.

Személyes véleményem szerint a nők tipikusan bénábbak akkor, amikor pici manővereket kell megtenni egy autóval, például kis helyen parkolni. Illetve a nők kevésbé ügyelnek az autójuk makulátlan épségére. Legalábbis általában. Viszont az univerzális férfi mentalitás, habitus összességében nagyobb veszélyt jelent az utakon, mint a női lélek közlekedése. Természetesen ez általánosítás, az egyedi esetek nagyban eltérhetnek.

Ha tetszett a poszt, kövess a Facebookon!